Comentarios (18)
Comente: Accidentes de tránsito e inseguridad en las carreteras del país
Ago
03
2007
03
2007
El viernes en la madrugada se registró un nuevo accidente en la carretera Panamericana Sur en Ica con un saldo de más de 15 muertos y decenas de heridos. Asimismo, la incidencia de robos en la red vial del país es una constante preocupación para los peruanos. ¿Ha sido usted víctima de un accidente o conoce de algún caso robo o asalto en las carreteras del país? Cuéntenos su experiencia



03
2007
Ante todo muchas gracias por esta oportunidad de poder compratir, si bien es cierto, una desagradable experiencia por decir lo menos pero creo que tal vez ayude a tomar conciencia.
Dicho esto, narrare lo sucedido:
Habiendo tenido la desgracia de perder a mi madre en un accidente de transito, en Bagua, de regreso a Lima en un bus interprovincial, hace ya cuatro años,gracias a una "carrerita" entre dos conductores de empresas rivales (que no eran las mas economicas, como se suele creer), en una carretera conocida por su estrechez y peligrosidad.
Pero esto no es todo, cuando la policia llega y te deben llevar al hospital, la pregunta de rigor: ¿Eres o no eres asegurado? Tuve la suerte de estar asegurada por medio de mi padre, ya que en ese entonces mi hermano y yo éramos menores de edad, asi que fuimos a un hospital del seguro social que era el "mejor" que habia alla.
Cuando llegamos el personal estaba en huelga, pero por tratarse de un accidente, hicieron todo lo posible por ayudar con el escaso material del que disponian, con decir que no tenian agua potable en la noche (el accidente fue casi a la medianoche en un lugar despoblado).
Ademas de eso cuando debiamos comprar la urna y hasta el formol, lo tuve que hacer yo misma porque en el hospital no habia, en ese entonces tenia 17 años y me impresiono mucho todo esto, ademas mi hermano que tenia 12 hasta ahora sigue en terapia.
Ademas de todo esto, cuando llegamos a Lima en otro bus de la misma empresa, a pedir el seguro, nos dimos con la sorpresa de que el bus pertenecia a una persona partcular, asi que no recibimos nada.
Me he dado cuenta que nada hacen los legisladores para cambiar las leyes con respecto a los buses interprovinciales.
03
2007
Soy un viajero impenitente, tanto por circunstancias de trabajo, por motivos personales y, por q no decirlo, por q me gusta. En mis mas de 30 años de pasajero solo sufri un accidente (volcadura del bus en La Oroya)con solo rotura de clavicula, 8 costillas, luxacion de cadera y golpes todas en la parte derecha de mi cuerpo. Ironicamente, tambien sufri solo un asalto en todo ese tiempo q estoy viajando al interior del pais, a 2 Km de la ciudad de Tingo Maria, cuando venia a Lima para la navidad del año 2006. Dejenme decirles q el servicio hcia la ciudad de Pucallpa, lugar donde resido por el momento, es terriblemente deplorable. Envié hace dias una carta a la revista Somos narrando estas circunstancias y otras q me parecieron de vital importancia. Muchos saludos y un abrazo cordial.
03
2007
SRES LA EMPRESA TURISMO EXPRESO ANDINO SA RECARGA CON BULTOS Y PERSONAS EN RUTA SUS UNIDADES QUE VAN A HUARI POMABAMBA PONIENDO EN PELIGRO LA VIDA DE LOS PASAJEROS QUE COMPRAN SUS PASAJES EN VENTANILLA Y RELLENAN EL CARRO QUE CON LA JUSTA AVANZA POR ESAS EMPINADACUMBRES LOS PASADIZOS ESTAN LLENOS DE BULTOS GRACIAS
03
2007
En mi viaje a Tingo maria fuimos victimas de un robo .. por parte de la policia. Me explico, el bus que nos llevaba tenia 2 faros traseros malogrados.. esto fue suficiente para un multon (segùn el tombo), el fercho junto al tombo pidiò "colaboraciòn" a los pasajeros (1 sol o china), si no juntaban su "bolsa" el bus no salia de allì o regresaba al depòsito de no se que pueblo dos horas antes de donde estabamos .. aver si la empresa ponia otro bus,,eso era pèrdida de tiempo...ES ESTO JUSTO???.A quièn nos quejamos?..a la policia misma?..a la defensoria?...trabajan ellos en feriados largos?... bueno la explicaciòn de la "gente" es que un sol o una "china" no te hacen pobre..pero.... contando el nùmero de pasajeros del bus,,el tombo se llevò fàcil unos 40 soles..ahora, habian otros dos buses parados supuestamente por otras "faltas".
ESTO SE LLAMA CORRUPCIÒN;CLARO ,SI EL JEFE SUPREMO DE LAS FF.AA. Y LA POLICIA ES UN CORRUPTO,,,QUE SE PUEDE ESPERAR DE SUS SUBALTERNOS????
Y PEOR DE LA DELINCUENCIA COMÙN.. ELLOS PENSARAN QUE SI LA POLICIA ROBA, ENTONCES ELLOS IGUAL DEBEN ROBAR.... IGUAL CON LOS CHOFERES Y MECANICOS QUE DESCUIDAN SUS HORAS DE TRABAJO Y EL MANTENIMIENTO DE LAS MAQUINAS RESPECTIVAMENTE. LA CORRUPCION SIEMPRE EXISTIRÀ MIENTRAS EXISTAN LEYES QUE FAVORECEN LA CORRUPCION Y NO LAS CASTIGAN.
03
2007
Yo fui victima de un asalto el año 2005 cuando viajaba de Cajamarca hacia Lima, gracias a la negligencia de la empresa Ormeño, donde sus choferes dejaron subir pasajeros en la ruta, los mismos que horas despues nos asaltaran y nos despojaran de nuestro equipaje, gracias a Dios solo perdimos cosas materiales y no sufrimos daños personales.
03
2007
El año 2002 viaje a Arequipa en un omnibus de la empresa Flores, en el trayecto, por Ica nos asaltaron, los delicuentes que estaban armados eran pasajeros que al parecer subieron en Atocongo. Nos desvalijaron todo lo que encontraron. Desde ese dia y hasta ahora sé de muchos casos en la mayoria de la Empresa Flores que son asaltados. No se porqué no investigan estos asaltos y el porque es recurrente con esta empresa de transporte, porque hasta pareciera que los choferes estarían involucrados a los asaltantes. El ministerio de transportes debe tomar las medidas del caso. Se desea que haya más turismo interno pero con tanta inseguridad de poder tener un accidente o que te asalten éste mas bien decaerá.
03
2007
Hace, 06 meses tuve un accidente en ruta a Ayacucho, por la empresa Cruz del Sur, en ese momento nadie nos ayudó, el chofer y su adjunto se fueron en el primer bus de la misma empresa que pasó por allí, ellos dicen que están monitoreados x GPS y es mentira, ya que si no fuera porque amenazamos al chofer de un bus que apareció nadie nos ayudaba.
03
2007
Muchas cosas estan mal en el pais, pero aveces yo digo soy yo el loco porque veo las cosas de otra manera o el resto de personas esta mal y yo estoy bien ..digo esto por que hay muchas fallas humanas que por una simple logica se podria hacer las cosas bien...la mayoria de accidenntes de transito son de empresas informales o en el interior del pais donde la presencia del estado no esta presente..digame quien pude estar en la ruta abancay huancavelica a 3000 metros la tolerancia cero no existe ahi viaje con bultos en los pasadisos queen caso de emergencia nadie podia moverse, en el caso de mi viaje ayacucho loma en molina gente parada en los pasadisos, la tolerancia cero no existe en los destino a lima, en los viajes de ruta nadie controla a los pasajeros cuando suben, yo subi en un molina ayacucho lima y viajo siempre con pistola y nadie me reviso..son tantas cosas que pasan en las empresas de fiori que ni se inmagina el resto de peruanos, los accidentes es el numero uno, pero que con el maltrato al pasajero..empresas que venden sus pasajes con una mesita y un banquito al lado del bus...ustedes creen que estaran Bien pagados esos choferes cuando cobran 70 % menos que una empresa formal.Aqui en fiori un apasaje a piura cuesta 25 soles creen que con eso un pasajero un chofer los demas autos y obnibus en las rutas estaran seguros?? jamas... porque con esa tarifa no nos salvamos nadie...es una reflexion y cada uno de los que viajamos por placer por negocios o por emergencia hemos sufrido algun problema en las rutas del peru, hoy tengo tanto miedo vaijar con mis hijas por tierra despues de ver cada noticia y creo que muchos padres no lo han echo en estas vacaciones escolares yo pense viajar al norte a la playa y ya no viaje por no arriesgar la integridad de mi familia..cuanto pierde el turismo por la decidia de las autoridades por no implementar ya ahora planes de contingencia en materia de seguridad no solo en fiestas si no todo el año`porque ser solo del momento...un ejemplo claro los policias solo hacen operativos sobre determinadas cosas son pocos los policias que saben bien el reglamento de transito ...un dia en la tarde enttre faucett y colonial delante de dos policias motorizados un taxi sw blanco subio 14 personas y yo pense se frego el taxista y casi me atropella un carro de lo idiota que me quede no le dijeron nada y se fueron creo que es el mal de todos los peruanos pensando no mas paramos en los problemas que parecemos tontos y los policias no son la excepción te ven manejando y hablando por celular y no te paran en que estaran pensando y asi pasa en todos los niveles asi que no solo es el transporte amigos... mucha culpa la tenemos nostros los peruanitos que nos cremos los vivos y cuando nos pasan las cosas ahi estamos llorando y pidiendo ayuda por que muchas cosas las hacemos sin responsabilidad. y nos los canso mas buen fin de semana.
03
2007
BUENO, ME ASALTARON EL 20 DE DICIEMBRE DEL 2000, EN LA RUTA TACNA PUNO, YO SOLO IBA A MOQUEGUA, EN FIN RESULTA QUE EXISTE UN CONTROL POLICIAL LLANADO CAMIARA, EN EL QUE SIEMPRE SE SOLICITA DNI A TODOS LOS PASAJEROS PARA PASARLOS POR LA COMPUTADORA Y VER SI ESTA REQUISITORIADOS, PERO OH CASUALIDAD JUSTO ESE DIA, JUSTO ESA NOCHE, JUSTO ESE OMNIBUS PASO DE LARGO EL CONTROL Y UNOS KILOMETROS MAS ADELANTE 6 PASAJEROS NOS ASALTARON EN EL BUS DE LA EMPRESA SUR ORIENTE, SE LLEVARON FACIL MAS DE 50,000 DOLARES, TENGASE EN CUENTA QUE EN FECHAS DE FIESTAS EN ESTAS RUTAS LA GENTE VIAJA CON MUCHO DINERO, EN FIN, ESTA CLARO QUE AQUI EN PERI NO PASA NADA CON LAS LEYES, NI CON LAS AUTORIDADES NI CON LA POLICIA; ESTE ESEL REYNO DEL MAS VIVO. ¿Y EN EL CONGRESO? SIGUEN HACIENDO DE TODO MENOS LEGISLAR PARA EL PROGRESO DEL PERU.
GRACIAS POR SU TIEMPO
03
2007
Quisiera decir q las personas de los omnibus la mayoria son corruptos ... no por q les guste ES POR FALTA DE EUDCACION,ESTRUCCION se acostumbran hacer los facil por q nadie lo controla y por eso hacen ..ya q para toda esa gente les falta educacion y respeto por los demas .....MAS LA EDUCACION Y DERECHOS ,,VALORES A LA PERSONA ...ELLOS SON LOS PRIMEROS Q TIENEN Q EDUCARSE Y VALORAR SU TRABAJO ...NO TRABAJAR POR ROBAR ....POR ESO ESTAMOS COMO ESTAMOS ..EL TERCER MUNDO ..IMAGINEMOS Q TODOS TUBIESEN ESTUDIOS O UNA BUENA EDUCACION ..SERIA DIFERENTE ..PERO COMO LA MAYORIA SON INORANTES Y NO TIENEN EDUCACION ..ESTAN POR LOS SUELOS ..... PARA LLEGAR COMO EUROPA ..PASARAN POR LO MENOS 50 AñOS ..ASI SERA ..HASTA Q PASE UN MUSOLINI EL PERU CAMBIARA .. ..EL PAIS NO CAMBIA EN 5 AñOS NI EN 10 AñOS ..EL PERU CAMBIARA EN 50 AñOS SI SIGUEN COMO SIGUEN ...con robos ..corrupciones huelgas por todo el pais.Q SE VE HORRIBLE y no se lleva a nada..solo mas pobresa y retrazo para el pais....
.solo los disfrutaran ... LOS HIJOS DE LOS HIJOS Y ASI SERA ..LES DIGO ESTO POR Q SE VE LA DIFERENCIA ..del viejo continente q es europa ..al nuestro nuevo continente q es SUDAMERICA .PERO LES DIGO UNA COSA EL PERU ES EL UNICO PAIS EN SUDAMERICA Q TIENE FUTURO Y ES SOLO DE PENDE DE TODOS LOS PERUANOS ... Y DE LA FUERZA DE VOLUNTAD Q TENGA CADA PERUANO DE SALIR ADELANTE Y ESTUDIAR LEER SIEMPRE ..ENTERARSE DE LO Q PASA EN EL MUNDO PARA Q VEAN LA DIFERENCIA SOMO EN EL 4 NIVEL DEL MUNDO Q TIENE FUTURO ..PRIMERO ..LA CHINA ..RUSIA ..JAPON Y U.S.A EL ULTIMO EN LA CLASIFICACION ES EL NUESTRO MARAVILLOSO PERU ..AHORA MAS DE LA 7 MARAVILLAS DEL MUNDO ..MAS AUN TENEMOS Q ..CUIDARLO EL PERU ....Y AMARLO........MUCHA SUERTE PARA TODOS LOS PERUAMOS LO PODEMOS HACER ......SOLO DE PENDE DE UNO ..GRACIAS ..cusco....
03
2007
Srs.de El Comercio, quisiéramos q alguien haga algo...no es posible tanta desidia por parte del Gobierno.
Por razones familiares debo viajar por lo menos 1 vez al año a la ciudad de Cusco y claro si no hay problemas en el trayecto es porq Dios es bueno.El mes de mayo de este año,viajaba de Arequipa a Cusco en la Emp.Flórez, q en todo el trayecto subián y bajaban pasajeros con carga,vendedores de comida etc.sinó subió un asaltante fue un milagro,a la altura de Lampa apareció raudo un bus de Extrasur sino mal no recuerdo,q al meterse a la cuneta se arrimó al pequeño cerro y acabó hechado con las llantas al aire,cosa q nos alarmó y corrieron los pasajeros de mi bus a socorrer,menos mal q no hubo mas q 2 heridos y un susto grande...Uds creen q había un solo policía ? ni en pintura, ni esos famosos carros policiacos de carreteras...solos se atendieron,tomaron sus taxis..quedaron asi abandonados en ls mitad del viaje, eran las 3.30pm. sabe Dios como acabaron los pasajeros, quizás los asaltaron,y nosotros en lugar de llegar a Cusco a las 4 llegamos a las 6.30...jamás volveré a tomar ese carro.
03
2007
queremos seguridad mas seguridad para los turistas ....y con la llevada de ellos el peru sale adelante po r sus ingresos al pais ..demoslo la oportunidad a l TURISMO ..CUIDENLO AL VISITANTE Y LLEGARAN MAS TURISTAS DE TODO EL MUNDO ....YA LO VERAN .......HAGUEMOLO PORL NUESTROS HIJOS Q ELLOS SON EL FUTURO DEL PEIS..GRACIAS..
03
2007
El 14 de mayo del 2005, mi familia y yo fuimos asaltados en la carretera hacia el norte, a 15 minutos de llegar a Reque, algo pusieron para que se pinchara la llanta del auto en el que viajabamos,como no pudimos frenar de golpe,seguimos rodando como 300 metros y cuando estaba mi esposo con mi sobrino ajustando las tuercas de la llanta para irnos, se aparecen 5 hombres con pasamontañas y disparando al aire,(agitados) le juro que parecia una pesadilla, yo agarre a mis dos menores hijas para protegerlas, y esos asaltantes agarraron a mi esposo y mi sobrino y se los llevaron hacia adentro del desierto, no se veia nada era total oscuridad, lo que vieron a la mano se lo llevaron, habria transcurrido como 20 minutos y regresaron dos de ellos diciendo que mi esposo les habia dicho que la plata estaba en el carro, yo les dije que mentira que lo que el tenia en la billetera era lo que llevaba, ellos tenian unas linternas y hacian señales hacia donde lo tenian a mi esposo rebuscaron todo el carro se llevaron la radio el equipaje, un poco mas y lo desarman buscando, me hicieron apagar las luces del carro, porque cuando pasaban los interprovinciales parecian que se daban cuenta pero no hacian nada, yo les preguntaba por mi esposo y sobrino y me hacian callar, despues de 15 minutos aproximadamente regreso mi esposo golpeado y preguntandonos si nos habian hecho algo pero le dije que estabamos bien, y aparecio mi sobrino con lo que dejaron los maleantes los habian golpeado y les quitaron todo, rebuscaron dentro de las maletas lo mejor y se llevaron,fue horrible, esos delincuentes todos armados, a mi me parece que algunos eran policias por la forma como hablaban. Ademas como no van a escuchar los disparos, si como a un kilometro pasamos una policia de carreteras. llegamos a reque y pusimos la denuncia y los policias nos dijeron que eramos la 2da familia asaltada y ellos no hacen nada. todas las carreteras son inseguras y este y todos los gobiernos no hacen nada por la seguridad. Ahora tenemos miedo de viajar.
03
2007
queremos seguridad mas seguridad para los turistas ....y con la llegada de ellos el peru sale adelante por sus ingresos al pais ..demoslo la oportunidad al TURISMO ..CUIDEMOLO AL VISITANTE ,RESPETEMOLO, GUIEMOLO Y LLEGARAN MAS TURISTAS DE TODO EL MUNDO ....YA LO VERAN .......HAGUEMOLO POR NUESTROS HIJOS Q ELLOS SON EL FUTURO DEL PEIS..GRACIAS..
03
2007
PARA: DIRECCION DE SEGURIDAD NACIONAL DE CARRETERAS ( DIPOLCAR )+ ASOCIACION DE EMPRESARIOS DE TRANSPORTE INTER-PROVINCIAL.
COPIA: LEGITIMOS PASAJEROS DE RUTAS INTER-PROVINCIALES DEL PERU.
EXISTE SUFICIENTE TECNOLOGIA PARA EVITAR ASALTOS A LOS BUSES INTER-PROVINCIALES.
POR EJEMPLO:
1-EN LAS ESTACIONES DE EMBARQUE - DESEMBARQUE DE PASAJEROS ( TERRAPUERTOS DE CADA EMPRESA)
- UN PASAJERO AL COMPRAR UN TICKET, DEBERA MOSTRAR SU ID Y LA PERSONA EN EL "COUNTER" VERIFICARA LOS DATOS CON SU ENLACE INMEDIATO X INTERNET A LA RENIEC.
SI ES CORRECTO , SE LE OTORGA EL TICKET O BOLETO ADEMAS EN ESE INSTANTE ESTA SIENDO VIDEO GRABADO CON LAS REFERENCIAS DEL TICKET, RUTA, HORARIO, ETC . ADEMAS AL PASAJERO SE LE TOMA SUS HUELLAS DIGITALES Y ESTAS QUEDAN GRABADAS.
INMEDIATAMENTE DESPUES, PASA AL SALON DE ESPERA. CUANDO LE TOCA ABORDAR SU OMNIBUS, DEBE DE PASAR POR UN CONTROL DONDE LE HACEN DOS CHEQUEOS A- PONE SU MANO EN UN VERIFICADOR DE HUELLAS DIGITALES Y SI ES CORRECTO CON LAS QUE GRABO EN EL COUNTER ESTA OK, B- ADEMAS AL PASAR , POR EL PASADIZO DE EMBARQUE, DIRECTO AL OMNIBUS, UN DETECTOR DE METALES VERIFICARA SI POSEE ARMAS METALICAS PUNZO-CORTANTES O ARMAS DE FUEGO. EN CASO NO TENGA NADA DE ESTO, INGRESA AL OMNIBUS.
2- DURANTE EL VIAJE
TODO OMNIBUS INTER-PROVINCIAL DEBERA CONTAR CON UN EMPLEADO DE SEGURIDAD "CAMOUFLADO" COMO UN SIMPLE PASAJERO. ESTA PERSONA DEBERA CONTAR CON UN EQUIPO ESPECIAL DE CONTRA-ASALTOS, TALES COMO:
A) CELULARES "DUMMY" QUE SON APARATOS CELULARES QUE POSEEN GPS Y APARENTAN ESTAR DESCONECTADOS, PERO PUEDEN SER ACTIVADOS A CONTROL REMOTO Y EL CELULAR COMIENZA A ENVIAR LAS POSICIONES GPS CADA DOS O TRES MINUTOS A UNA CENTRAL QUE DETERMINA LA POSICION GEOGRAFICA DEL CELULAR EN MAPAS DIGITALES TIPO VECTOR DE LAS CARRETERAS DE PERU, CON UNA APROXIMACION DE 5 METROS. DESDE ESTA CENTRAL SE PODRA APRECIAR LA "TRAYECTORIA " QUE ESTA SIGUIENDO EL CELULAR, QUE OBVIAMENTE ES LA MISMA DEL VEHICULO DE LOS ASALTANTES DURANTE SU FUGA.
TAMBIEN ESTE CELULAR QUE APARENTEMENTE ESTA DESCARGADO, PUES, NO SE ESCUCHA NADA, SE ACTIVA EN ESCUCHA SIN RUIDO DE TIMBRES Y SE CONVIERTE EN UN PODEROSO MICROFONO , Y LAS CONVERSACIONES EN UN RADIO DE 4 METROS SE ESCUCHARAN TAMBIEN EN LA CENTRAL PUDIENDO OBTENER INTELIGENCIA INMEDIATA DE LO QUE ESTAN CONVERSANDO LOS ASALTANTES Y QUE INTENCIONES TIENEN.
ADEMAS EL EMPLEADO " CAMOUFLADO" TIENE UN PEQUENISIMO CLIP EN SU BOLSILLO, QUE AL APRETARLO, ENVIA UNA SEñAL DE RADIO A UN SISTEMA QUE ACTIVA DE INMEDIATO, SEñALES DE VIDEO DE 2 0 3 CAMARAS DISIMULADAS, DENTRO DEL OMNIBUS Y QUE COMIENZAN A GRABAR TODO LO QUE ACONTECE, TAMBIEN UNA PEQUEñA CAMARA INFRAROJA EN EXTERIORES CON CAPACIDAD DE P-T-Z Y ESCUCHA PARA VER QUE PASA EN EXTERIORES.
ASI MISMO, ESTA SEñAL ACTIVO UN EQUIPO SATELITAL INMARSAT D+ QUE COMIENZA ENVIAR SEñALES SATELITALES CADA 5 MINUTOS DANDO LA POSICION GEOGRAFICA DEL OMNIBUS EN UN MAPA DIGITAL DE LA CARRETERA, CON DETALLES KILOMETRO X KILOMETRO. ESTE EQUIPO FUNCIONA A BATERIAS Y TIENE UN RANGO DE AUTONOMIA DE MAS DE 2 DIAS DE FUNCIONAMIENTO CONTINUADO.
TODAS ESTAS POSICIONES GEOGRAFICAS ENVIADAS VIA SATELITE ( EL ENVIO SATELITAL DE CADA POSICION CUESTA 13 CENTAVOS DE NUEVO SOL ) SON RETRANSMITIDAS A UNA RED SATELITAL INMARSAT D+ Y LUEGO VIA INTERNET LLEGARAN CON UN RETRAZO NO MAYOR A 75 SEGUNDOS DE OCURRIDO EL ASALTO.
Y SERAN RECIBIDOS POR:A- UNA ESTACION PERMANENTE DE SEGURIDAD Y CONTROL EN RUTA DE LA EMPRESA MISMA EN SU OFICINA PRINCIPAL, DE TAL FORMA QUE CUANDO ALGUN OMNIBUS SEA ASALTADO, ELLOS LO SABRAN DESPUES DE 75 SEGUNDOS Y DEBERAN INICIAR UN PROCEDIMIENTO DE ALARMAS Y ALERTAS PRE-ESTABLECIDO A DIVERSAS AUTORIDADES POLICIALES Y A LOS DIRECTIVOS DE LA MISMA EMPRESA.
ES NECESARIO QUE EL CHOFER DEL OMNIBUS TENGA TAMBIEN UN BOTON DE PANICO PARA ACTIVAR ESTE SISTEMA DE ALARMAS.
CADA OMNIBUS DEBERA POSEER EN LA PARTE SUPERIOR DOS O TRES LUCES GIRATORIAS INFRAROJAS DE TAL FORMA QUE SEAN VISTAS CON SUMA FACILIDAD POR PERSONAS QUE ESTAS CON "GOOGLES" INFRAROJOS DE PRIMERA GENERACION ( BAJO COSTO). LOGICAMENTE , LOS ASALTANTES , EN LA NOCHE NO VERAN ESTAS LUCES, PERO SI LA POLICIA DE CARRETERAS QUE DEBE TENER IMPLEMENTADO ESTE TIPO DE LENTES DE OSCURIDAD.
3- COMETIDO EL ASALTO AL OMNIBUS INTER-PROVINCIAL, EL EQUIPO SATELITAL SE PROGRAMA PARA ENVIAR EL MENSAJE SATELITAL CON LA SIGUIENTE INFORMACION: EMPRESA DE TRANSPORTES, MATRICULA DEL VEHICULO Y LA POSICION GEOGRAFICA MAS HORA Y MINUTO DEL OMNIBUS ASALTADO A TRES ENTIDADES; LA EMPRESA DE OMNIBUSES, PARA QUE ACTIVE SU PLAN DE EMERGENCIA EN CASO DE ASALTO, A LA DIRECCION NACIONAL DE CARRETERAS EN LIMA-PERU Y A LA UNIDAD MOVIL DE CARRETERAS MAS CERCANA QUE SE ENCUENTRE DEL OMNIBUS ASALTADO.
PARA LOGRAR ESTO, LA EMPRESA DEBERA TENER UN EQUIPO SATELITAL ( COSTO APROX US $ 400 ) INSTALADO EN CADA UNO DE LOS BUSES DE SU FLOTA. ESTE EQUIPO ES SUMAMENTE PORTATIL Y PUEDE ESTAR CAMOUFLADO EN EL TECHO, SIN QUE NADIE LO NOTE. EL SERVICIO DE ESCUCHA MENSUAL X EQUIPO NO PASA DE 30 DOLARES Y CADA MENSAJE SATELITAL DESDE QUE SE INICIA EL ASALTO HASTA QUE TERMINA CUESTA 13 CENTAVOS DE NUEVO SOL.
TAMBIEN EN LA ESTACION DE EMERGENCIA DE LA EMPRESA DEBE ESTAR FUNCIONANDO LAS 24 HORAS/365 DIAS UN ENLACE INTERNET A UNA PC DONDE SE LE CARGA UN SOFTWARE TIPO "AVL" QUE PERMITIRA OBSERVAR LA TRAYECTORIA DEL OMNIBUS O DE CUALQUIERA DE LA FLOTA, SI ES QUE SE ENVIA UNA SEñAL A CUALQUIER OTRO BUS DE LA EMPRESA INTERROGANDOLO EN DONDE ESTA?
ES IMPORTANTE QUE CADA VEZ QUE EL OMNIBUS SE DESVIA DE SU RUTA 25 METROS A LA DERECHA O IZQUIERDA DE LA CARRETERA, ESTE EQUIPO SATELITAL, ENVIARA DE INMEDIATO SEñALES DE ALARMA DE QUE EL BUS, ESTA FUERA DE TRAYECTORIA AUTORIZADA.(ESTO SE LLAMA "GEOFENCINGS").
DE IGUAL FORMA , PARA CONTROLAR A LOS CHOFERES QUE CUMPLAN CON SUS OBLIGACIONES, ESTAN PROGRAMADAS LAS PARADAS AUTORIZADAS POR LA EMPRESA. SI EL CHOFER , DETIENE SU VEHICULO EN CUALQUIER OTRO LUGAR QUE NO SEA EL AUTORIZADO SATELITALMENTE, EL EQUIPO TAMBIEN ENVIARA SEñALES DE ALARMA A LA ESTACION DE LA EMPRESA DANDO CUENTA DEL INCUMPLIMIENTO DEL CHOFER PARA RECOJER "PASAJEROS " NO AUTORIZADOS E IDENTIFICASDOS EN RUTA Y QUE REPRESENTAN UN POTENCIAL RIESGO A TODOS LOS PASAJEROS LEGITIMOS.
EL OTRO MENSAJE SATELITAL SERA RECIBIDO POR LA CENTRAL DE LIMA DE DIPOLCAR NACIONAL PARA EFECTOS DE ALERTAR SOBRE UN ASALTO EN VIAS DE EJECUCION EN ALGUNA PARTE DEL TERRITORIO PERUANO.
Y EL ULTIMO DESTINATARIO SERA LA CAMIONETA DE CONTROL DE CARRETERAS MAS CERCANA AL BUS EN PROCESO DE ASALTO, QUE DEBERA TENER INSTALADO UN EQUIPO SATELITAL INAMARSAT D+ Y CONECTADO A UNA LAPTOP DENTRO DEL VEHICULO POLICIAL( COSTO= US $ 900 )Y SOLO SE ACTIVARA CUANDO, DENTRO DE SU RADIO DE RESPONSABILIDAD, SE PRODUZCA UN ASALTO.
EL COSTO DEL SERVICIO DE ESTE SISTEMA CUESTA UN APROX. DE 30 DOLARES / MES Y SOLO LOS VEHICULOS QUE ESTEN DE TURNO DE VIGILANCIA DE CARRETERAS LO TENDRAN PUES, ES TOTALMENTE PORTATIL.
AL RECIBIR LA SEñAL DE ASALTO A UN BUS EN SU AREA DE RESPONSABILIDAD, EL VEHICULO POLICIAL SE COMUNICARA CON SUS SIMILARES EN SUS FRECUENCIAS POLICIALES PROPIAS Y COORDINARA UNA OPERACION DE NEUTRALIZACION DE LA BANDA QUE ESTA ASALTANDO EL BUS.
AQUI , ES UTILISIMO, QUE CADA DOTACION DE PATRULLA DE CARRETERAS POSEA ESTOS "GOOGLES" DE VISION INFRA-ROJA, PUES, ASI PODRAN ACERCARSE AL OMNIBUS ASALTADO CON EL MAYOR SIGILO PSIBLE.
TAMBIEN, LA GRABACION EN VIDEO TANTO DE LO QUE OCURRE EN INTERIORES COMO EN EXTERIORES ESTARA SIENDO TRANSMITIDA EN WIFI, G QUE TIENE UN ALCANCE DE 200 METROS, MAS QUE SUFICIENTE PARA QUE LOS MIEMBROS POLICIALES, CON UN VIDEO RECEPTOR DE WIFI G PUEDAN VER Y ESCUCHAS LO QUE ESTA PASANDO DENTRO DEL BUS Y CONCERTAR MEJOR LA NEUTRALIZACION DE LOS ASALTANTES.
CADA BUS EN LA PUERTA DE INGRESO DEBERA TENER INSTALADO UN DETECTOR DE METALES DE ALTA SENSIBILIDAD DE TAL FORMA QUE SI EL CHOFER INFRINGE LAS NORMAS DE SEGURIDAD Y RECOJE PASAJEROS NO AUTORIZADOS, SONARAN ALARMAS ESTRIDENTES DENTRO DEL VEHICULO Y SERAN ALERTADOS TODOS LOS PASAJEROS QUE LOS QUE ACABAN DE SUBIR POSEEN METALES QUE PODRIAN SER ARMAS PUNZO-CORTANTES O ARMAS DE FUEGO.
PODRIA NARRAN MAS DETALLES Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA LOS BUSES INTER-PROVINCIALES , PERO CREO QUE HASTA AQUI ES SUFICIENTE. TODO ESTO QUE LES HE MANIFESTADO ES DE BAJO COSTO Y AL ALCANCE DE TODAS LAS EMPRESAS.
POR QUE NO SE IMPLEMENTA????????????????????
SALUDOS
JM
03
2007
Los principales delincuentes en las carreteras son los policías, quienes en lugar de prevenir los accidentes los provocan ocultándose tras los letreros, árboles o dunas que hubieran en la ruta y apareciendo de improviso para tratar de detener los vehículos. De noche es peor, utilizan unas linternas para alumbrar directamente a la cara del conductor y así lograr su objetivo como el caso del PNP Ventura en la jurisdicción de Barranca.
Como de costumbre tratan de encontrar algún defecto en la documentación para ver si logran "sacarle alguito al conductor", especialmente de vehículos particulares pero no controlan situaciones más peligrosas como: vehículos sin luces circulando de noche, omnibuses con 6 u 8 faros tan potentes que enceguecen a los que se encuentran delante de él ya sea frontalmente o por el retrovisor, incluso hay camiones que llevan un reflector en la parte trasera en vez de luces de peligro.
03
2007
Es nuestra triste realidad, lo que sucede es que no nos atrevemos a denunciar a quienes tienen que controlar el normal desarrollo dentro de las carreteras: esto es la policía y porqué? simplemente porque sabemos que luego terminamos siendo acosados por ellos mismos, cómo no se van a dar cuenta cuando los vehículos no reunen los requisitos mínimos de seguridad, o cuando ven que exceden los límites, qué acciones toman? detenerlos pedirles papeles y dejarlos continuar lógicamente previa coima, cómo no van a ocurrir así los accidentes, que pena y donde está el lema "a la policía se la respeta"? si ellos mismos son los que te piden el pago. No nos damos cuenta acaso que la mayoría de ellos viven holgadamente, grandes casas, diversión a lo grande, buenos carros, todo esto se logra acaso con lo poco que ganan?
03
2007
El lunes 30 de Julio hice el viaje de Tacna a Lima, en la empresa CIAL, tuvimos un accidente al llegar a nasca, el chofer condujo con exeso de velocida y casi se voltea el carro... la llanta trasera quedo trizas, gracias a Dios no paso a mayores pero si nos pegamos el susto todos los pasajeros, lo increible es que el chofer no tenia la herramientas adecuadas para cambiar la llanta por lo que nos quedamos varados 4 horas en plena madrugad hasta que paso un bus y le presto ayuda...expuestos a los asaltos en carreteras y otros peligros. Si bien es cierto la empresa es formal,pero debería ser más cuidadosa al inspeccionar sus tripulantes y unidades antes de partir. Creo que todos debemos ser concientes de que estamos expuestos a accidentes pero podemos reducir este riesgo tomando las precauciones del caso.