¿Sabes qué es “Un día sin auto”?
18
2008

Foto: Noel Hidalgo
Ya sea porque te llegó una invitación vía Facebook, a través del correo electrónico o porque un amigo te mencionó el tema, seguramente ya te enteraste que el lunes 22 de setiembre se llevará a cabo una actividad llamada “Un día sin auto”, la misma que se realizará en simultáneo en varias ciudades del mundo para que la gente tome conciencia sobre los efectos de la contaminación. ¿Quieres saber de qué se trata realmente esta iniciativa y cómo puedes participar?
La idea es que por un día (por lo menos por uno) reduzcamos el uso de vehículos motorizados en favor de otros medios de locomoción menos contaminantes y mucho más sanos para nosotros. Así, lo que buscan los promotores del evento es que la gente opte por caminar o utilizar bicicletas. ¿Y si las distancias son muy largas e inevitablemente debo utilizar un automóvil? No hay problema, si te ves obligado a ello, puedes hacerlo, pero ten en cuenta que mucho mejor será que te organices para armar una suerte de ‘carpooling’ con tus amigos o vecinos ya que esta manera podrían movilizarse en grupo y no en varios autos a la vez (y de paso ahorras combustible que está un poco caro).
Además de esto, ese mismo día, la Pontificia Universidad Católica del Perú ha organizado un Foro Internacional de Cambio Climático: Día sin auto, el mismo que contará, entre otros, con la participación del concejal de Pórtland, Oregon, Rex Burkholder, quién logró comprometer a la población en temas ambientales y logró aumentar el uso de bicicletas en su distrito. La cita es en el Auditorio de Derecho de la PUCP a partir de las 6:00 p.m.
¿Qué opinas de esta campaña? ¿Te animarías a participar?



18
2008
Me apunto! full cletaaa
18
2008
Segun Luz Ambar esta iniciativa contribuiría a reducir la contaminación generada por el uso de combustible Diesel 2 que utiliza la mayoría de vehículos en Lima y es nocivo por contener altos índices de azufre, por lo que su uso está prohibido por la Organización Mundial de la Salud. Ademas el Perú se comprometió ante dicho organismo a dejar de utilizar diesel 2 para el año 2003, pero luego esta meta se postergó hasta el año 2010. En otros países que usan Diesel 2 la concentración máxima permitida es de 50 gramos por millón de partículas, pero en el Perú esta concentración asciende a 5,000 gramos por millón de partículas, lo cual es altamente nocivo para la salud de la población. Establecer un “Día sin Auto” en todo el país debera servir para tomar conciencia y preocuparnos más por conservar el medio ambiente.
19
2008
Para empezar, tendría que tener auto...
Buen punto
19
2008
No no me imagino pero lo que menos puedo imaginar es un peruano participando en este tipo de eventos , como que el Peru no esta en esa onda conservacionista ,por tanto me imagino que ese dia habra mas carroS que nunca pues siempre hay peruanos ingeniosos que se pondran hacer taxi para ganar algo para la semana ................
19
2008
Una campaña asi me parece inutil: ¿UN DIA NADA MAS? Es mejor adoptar conductas individuales que nos acompañen para siempre cuyos resultados si tendran efectos verdaderos en nuestra calidad de vida. El resto son solo fotos para las portadas.
19
2008
tendria q ser un dia no laborable en Lima es demasiado grande no te parece hay mucha gente q labora muy lejos de donde residen en ciudades como Trujillo es mas factible y dejame decirte q se ha hecho con singular exito
19
2008
Lamentablemente, mucha gente hara eso por pura POSERIA.
Yo me pregunto, si es que esa gente que hace caso a esas cadenas le interesa de verdad el tema. De que sirve si por ese solo ese día deja de usar el auto, pero sigue dejando los enchufes prendidos, dejando las luces apagadas, duchandose por mas de 20 minutos... etc.
A todos esos POSEROS... haganlo de conciencia, porque sino, de nada sirve.
20
2008
Estimados amigos del BLOG:
Pensemos un poco, que aun no se paga x ello.
Las acciones individuales en una -sociedad consciente-deberian ser no solo un testimonio de su permanente creacion,mas sino, aùn una fuerza permanentemente activa en tal -proceso genetico-.
Espero esta singular reflexiòn, nos recuerde que si viviesemos en cualquier otro pais del planeta, -UN DIA SIN AUTO- seria el inicio de la paz interior màs absoluta!!!
Es aun obsoleto caminar.........
SALINAS LOVON JOSE LUIS
ARQUITECTO
CAP 2823
20
2008
Me parece perfecto, se comienza por un dia y luego vienen mas...
Saludos
22
2008
Hhhmmm... harto carro hoy día (mea culpa, me incluyo). Es unabuena iniciativa, pero tal vez deba estar mejor promovida por el Estado y los medios. Ojalá sea así para la próxima.
22
2008
Creo que hubiera funcionado mejor empezar por un dia del fin de semana...como que lunes un poco difícil no? Es lunes 22 y yo veo la misma cantidad de carros.
22
2008
Hoy Lunes 22 vi la mayor cantidad de carros que recuerde en mucho tiempo, no sé si es casualidad o qué.
A mí me parece qeu está bien, aunque en la práctica sirve de muy poco. Pero lo bueno es que el simple hecho de que exista el "día sin auto" hace que se tome conciencia del problema que tenemos. Yo al menos me voy caminando a trabajar, me toma 1h diaria, no es lo más cómodo del mundo pero es mucho mejor que estresarme manejando o tomando un taxi.
22
2008
ES BUENA LA IDEA, PERO SE CONCRETARIA MEJOR SI COMO DICE UN ARTICULO DE UNA REVISTA DE AUTOS, NO DEBERIA HABER TANTAS CAMIONETAS 4X4 CIRCULANDO, VEHICULOS HECHOS PARA AVENTURAS Y NO PARA CIUDAD, PORQUE SOLO PASEAN EL EGO DE LAS PERSONAS, QUE SOLO VEN UN SIMBOLO DE STATUS Y MODA. MUY APARTE POR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE QUE CONSUMEN, MANEJADAS POR TANTOS HIJITOS DE PAPA Y MAMA, LO IDEAL DEBERIAN SER LOS AUTOS SEDAN.
APARTE TAMBIEN ESTA EL HECHO QUE A NIVEL EMPRESA O INSTITUCION DEBERIA EFECTUARSE LAS COORDINACIONES PARA EL FIN PLANTEADO, DARIA MEJORES RESULTADOS SI LA ORGANIZACIÓN ES MAS DIVIDIDA.
03
2008
Recién ahora leo el blog, pero creo que igual vale la pena comentar.
Me parece excelente este tipo de campañas que ayudan a la gente a concientizarse un poco más sobre el medio ambiente.
Los carros son una de las peores máquinas hechas por la ingeniería. Tienen una eficiencia bajísima (algunos dicen que solo el 5% del combustible sirve para transportar a los pasajeros) en parte porque son súper pesados (por lo menos 1000 kg) y porque apenas una pequeña fracción de la energía de la combustión "llega" a movilizar las llantas, el resto se pierde por disipación en todos los mecanismos necesarios para transmitir la energia mecánica.
Por eso es tan irresponsable tener combis como transporte público. Para transporte público los carros deben ser lo más gande posibles para transportar mayor cantidad de personas.