Si se comienza a buscar el meollo de la "cultura combi" definitivamente encontraremos algo tan improvisado como ella misma. Y lo peor es que aparte de improvisado (como casi todo en nuestro pais) tampoco el Gobierno pone mano dura o regula adecuadamente todo este monstruoso sistema de transporte que él mismo propició. Por lo tanto a la gente no le queda más remedio que "autorregularse" y ajustarse el cinturón ineludible de la realidad, sin ayuda y aunque nos quede flácida

Cuidado tio que cierran el blog por sedicion¡¡¡¡¡¡

En este pais es una imprecacion, casi sedicion hablar mal del Neoliberalismo.
Amen.

Este ha sido definitivamente tu mejor entrada. Has puesto el dedo en la llaga. En el Perú no hay leyes. No importa que se hayan escrito montones de páginas en códigos si nadie las respeta, si todo el mundo puede pasar sobre ellas.
La regulación existe pero no hay nadie que haga que se respete. El policía se hace de la vista gorda porque intuye que si no vistiera ese uniforme estaría también en el volante de un taxi o una combi. O quizá porque intuye que no puede controlar la avalancha de infracciones que se cometen y que no tiene muchos instrumentos para hacerlas cumplir.
Lo que sí me gustaría aclarar es que este orden "autorregulado" como lo has bautizado con acierto no es partde de la doctrina liberal. Efectivamente, la doctrina liberal dice que el Estado debe regular la relación de las personas en todos aquellos casos que los actos de algunos perjudiquen a otros. La doctrina liberal sí reclama una presencia fuerte y decidida del Estado en materia legal, judicial y de seguridad. Justamente recomienda que el Estado deje de inmicuirse en otros asuntos que los privados pueden hacer bien para hacer con eficiencia los que le atañen a él. En otros palabras, está bien que los privados partcipen en el transporte público, lo que no está bien es que el Estado no ponga los límites a su accionar.

Bacan tu comentario y cada quien es dueño de sus expresiones o conjeturas en relacion a su propia vida o sobre las coyunturas,pero me permito decir lo que expreso un Cientifico aleman : "que los monos son demasiado buenos para que el ser humano descienda de ellos",creo que si quisiste evidenciar un insulto es mejor que pongas al animal humano (personificado en un chofer de combi) que es la especie mas decadente que no ha evolucionado.

Hola la verdad todos los dias veo el comercio solo para leer tu blog o el de busco novia, pero al principio eran ilarantes ahora son demasiado serios, escribes chevere pero ponle mas chispa como ponias en tus primeros articulos q publicaste. saludos

¿Cambiaste el giro de tus posts?

En este sentido de autoregulacion mas parece anarquia que otra cosa... y de hecho que en algunas instituciones de estado se vive de una anarquia disfrazada de democracia, en fin, hay de todo para todos los gustos...
Muy buen post, se nota que van mejorando dia a dia.
Felicitaciones!

Pd: me mate de risa con el de la combi es chilena!... solo me queda decir: por favor aprendan a leer!!!

Hola, primero quiero felicitarte por el blog, es muy bueno, siempre lo leo junto al de Busco Novia, ya decia yo, estas plumas no pueden ser amateurs. Ciertamente las combis son un reflejo de nuestro país no? como lo mencionas, ya sea en la politica, en la TV y en todo, está la trasgreción (así se dice?), la anarquía, la informalidad que sale por los poros.

Los políticos deberían razonar de esta manera: en una combi viajan unas 20 personas (por decir un numero), si pongo en orden el transporte me gano fijo unos 15 votos de esa combi, los otros 5 son el chofer y el cobrador (probablemente prófugos de algún delito).

Recuerdo que en los 80s los ambulantes que inundaron el centro de Lima eran intocables para los alcaldes y candidatos a alcaldes, solo por contar con sus votos en las elecciones de turno.

Bueno, sigue así, que escribes muy bien y éxitos.

Y todo esto gracias a nuestras autoridades, kienes con su silencio y su poco control, por mucho tiempo, han permitido a estos salvajes adquirir aquel DON el cual les permite a estos señores (como si fuese un instinto animal) el decidir que les parece "correcto" y q nooo..., establecer sus propios limites; es decir...esa supuesta LIBERTAD en la q ellos se atribuyen...
una pregunta: cómo asi llegan las combis a ser un vehiculo de transporte publico???--desde cuando??..bajo q "ley"...kien fue el culpable??...fue el chino no???

Si pues! es como se dice comúnmente (hacer las cosas al caballazo)... se tiene que hacer que las cosas funcionen bien y no a medias... las cosas provisionales son solo calmantes de una enfermedad y seguirá ahí intactas si no es sacado de raíz. Hay que tomar medidas drásticas haciendo cumplir la ley.
Felicitaciones.

Totalmente de acuerdo, la impunidad y falta de respeto a la ley que hay en nuestra sociedad es la que nos ha traido toda esta serie de problemas sociales vistos desde siempre, para muestra un boton.. congresistas que hacen lo que quieren en el legislativo y que si solo el publico general y ordinario se entera es por fuerzas opositoras decididos a bajarse a sus adversarios, hay control verdadero, no lo creo , hay solo aquel que tiene algun interes particular, por otro lado, invasores obstinados e indiferentes a la ley y resoluciones judiciales, en nuestro Pais, lamentablemente la gente quiere hacer lo que le da la gana, y como dices la autoregulacion ha protegido este compartamiento por años.

Otrita. Muchos dicen esto y aquello, pero lo que no leo casi es, que digan que todos tenemos la culpa de lo que pasa y unámonos para mejorar.. así como somos buenos para hablar también seamos buenos para proponer ideas... es como muchos dicen: “En este país�? y lo dicen políticos que hemos votamos por ellos, periodistas de opinión y que podemos esperar de gente del espectáculo que sus opiniones dan mucho que desear. Si empezáramos a decir EN NUESTRO PAIS, ya, estuviéramos dando un gran paso, paso que empezaría por aceptarnos nosotros mismo y a su vez corregirnos...

Mira tu... q interesante se pone todo esto. Parece una entrada escrita con el higado... seria magnifico si despues de tantas entradas y tantos comentarios alguien del ministerio de transportes... o lo q sea haga algo por cambiar esta situacion... al diablo! nosotros mismos hacer algo por cambiar todo esto.

Saludos y felicitaciones como en todas tus entradas.

Mis respetos Juan Manuel, ahora si estas hablando. Excelente análisis. Este para mi es el camino ... ya es hora que empezemos a reclamar, joder, poner orden,etc.
Este es tu mejor post en mi opinión.
Un abrazo,

lo que suele pasar es q los choferes y cobradores no se autorregulan ellos nos autorregulan , por q hacen lo que quieren ( te dejan donde sea ,etc) claro y como no autorregularnos si saben q nadie hace nada y con la llave de tuercas debajo del chofer mas facil autorregularce.
y creo q ningun funcionario del ministerio de transporte , ni congresistas viaja en combi pzzzzz

Hola,
tu blog es el mejor. Na' mas quería decir. :-).

Diestra exegesis de la informalidad cuasi palpable de nuestra sociedad. En cierta ocasion recuerdo que un catedratico de la facultad de derecho nos dijo: " El codigo civil peruano es uno de los mas ricos en cuanto a la normativa pero lo lindo seria que estas reglas se cumpliesen..."

Es cierto, en el peru impera la informalidad, una suerte de anarquia que no busca el orden sino un hueco mas por donde colarse, por donde evadir responsabilidades. La combi es epiteto de todo lo ruin , lo execrable de la idiosincrasia peruana; el chofer muchas veces sin brevete que se pasea por las calles con la integridad de muchos a sus cuestas...pero es asi, la mentalidad cundera , la mentalidad criolla es asi y dificilmente la podremos arrancar de raiz.

que buen escrito...me gusto mucho...sarcastico y severo...en fin,hasta la proxima.ojala tengas suerte con esta...

Tienen razon en decir que pecas de sedicioso contra el neoliberalismo y una mal entendida globalizacion en nuestro pais.
Las reglas son para todos, nada de excepciones que si existe una deja de ser regla; y debemos empezar por nosotros mismos en obedecerlas, el cinturon años, y muertes, ha costado para que sea obligatorio; tenemos cruceros peatonales, pero da flojera ir hasta la esquina y usarlos; el semaforo en verde es el equivalente de un partidor de formula uno, partes y partes, sin importar que o a quienes tengas en frente. Todas reglas y todos las rompemos.
Entonces no esperemos que nos impongan las regulaciones, empecemos por respetar las que ya tenemos y exigir con el ejemplo a que los demas las cumplan.
Muy buena la recapitulacion de como la "globalizacion" entro al pais. Excelente entrada.

No leo mucho este blog para ser sincero, pero esta entrada me parecio muy buena. Justo hoy que estuve un par de horas buscando y leyendo viejos trabajos de la universidad de mi curso 'economia y el medio ambiente', donde en varios articulos del Economics Review, ponderan el uso de mecanismos basados en el mercado (lease mecanismos de autorregulacion) contra mecanismos de control.

Los dos tienen sus pros y contras. Varian de pais en pais, de sector al que se apliquen, de clase social, religion y un largo etcetera. Por ejemplo, hace poco estuve visitando las minas de Potosi y las condiciones de trabajo ahi son medievales. Un mecanismo de autorregulacion jamas va a funcionar, tiene que haber en un principio un tope legal sobre el contenido de particulas toxicas y despues se vera que hacer, pero bajar ese nivel es lo primordial (la manera de hacer cumplir la ley es otra cuestion).

Otro ejemplo es Indonesia, donde a pesar de tambien ser un pais en vias de desarrollo como Bolivia, si hay ejemplos de el exito de mecanismos de autorregulacion. La impotencia del gobierno por hacer cumplir las leyes los llevo a publicar 'listas negras' sobre las peores empresas del pais. Las peores para el medio ambiente, para los trabajadores, etc. Resultado: las empresas obviamente no querian estar en esa lista y no escatimaron esfuerzos por salir de ellas. Despues de algunos años de implementacion del mecanismo, los niveles en promedio de contaminacion de las empresas son mucho mas bajos que cuando trataban de hacer cumplir la ley.

Juan Manuel, espero tu proxima entrega.

que buen comentario, te pasate...y claro comparto con los demas la idea de que si, es cierto, la autoregulacion no funka y todos somos cuklpables,,,,,un cura amigo mio, chalaco marisquero el, decia que si la culpa es de todos, la culpa es de nadie, osea fuente ovejuna, todos a una,.... se disuelve la sensacion de responsabilidad....si, al parecer Jaunma ha escrito impactado por la idea de que tuvo que usar el cinturon de (in)seguridad en el asiento de Jesus y no le funcionaba... en Peru todo es como ese asiento de seguridad...

Nadie respeta ni asume su responsabilidad en nada, las leyes solo se hicieron para que pueda existir la coima, la cutra... y eso no lo va cambiar nadie. Si manejas borracho, si te pasas la luz roja, si tienes tus papeletas como anotadores al lado del telefono... entonces tienes el pais que mereces, y los demas? no jodemos pues.

Autorregularse:
Regularse por sí mismo.

Regular
1. tr. Medir, ajustar o computar algo por comparación o deducción.
2. tr. Ajustar, reglar o poner en orden algo. "Regular el tráfico"
3. tr. Ajustar el funcionamiento de un sistema a determinados fines.
4. tr. Determinar las reglas o normas a que debe ajustarse alguien o algo.
5. tr. Econ. reajustar (‖ aumentar o disminuir coyunturalmente). "Regular las tarifas, los gastos, la plantilla de empleados"

Esto, interpretado por un chofer/cobrador de combi peruano significa:
6. Hacer lo que se me pegue la gana y si no te gusta... piña pe' varón!

Suena chistoso, pero deja de dar risa cuando esta interpretación se generaliza como un cáncer y sus consecuencias afectan o, mejor dicho, infectan las bases de la convivencia en la sociedad.

La informalidad es el pan de cada dia en este pais...no se cuando lo adquirimos, cuando empeoro y porque ahora es parte tan "natural" de nuestra cultura, incluso confundido muchas veces como "creatividad"..(palabra dentro de una frase pronunciada por una señora en el preciso momento en que se "aseguró" con el mencionado pedazo de tela mientras el chofer le devolvia una sonrisa y le comentaba que lo habia conseguido por 50 soles na´ mas porque el lo habia colocado!)...Se hacen leyes pero no se cumplen,o se cumplen a medias, pero solo porque somos parte de esa forma "criolla" de afrontar o mejor dicho "evadir" los resultados de nuestros actos...lamentable

Me fascinan los giros en tus posts, en serio. Puedes darte la libertad, al menos eso creo hasta ahora, de escribir lo que quieras. Considerate afortunado.

Después de muchas leidas a tus blogs recién me animo a escribirte... pero dejame decirte que el leerlos ha generado en mi un bicho de observar con mucho mas detinimiento mi comportamiento de peatón y de usuaria de combi y aveces de usuaria de taxis...

Hay cosas que he ido observando y te las paso a contar: como peatona, no entiendo porque aveces cruzo por en medio de la pista....!!! ahora estoy mejorando, ahora busco las esquinas (que es lo mas logico y seguro) para cruzar estas avenidas que parecen monstruos...,y siento que como peatona debo buscar respeto y yo también respetaré a los motorizados no poniendo mi cuerpo en medio de ellos...
Y ahora me pregunto... Quién creó la idea de que "hora punta" significa desorden???? y especificamente para los que van al volante por qué creen que aplastando el embrague de a poquitos van a avanzar????
y mi respuesta es: EDUCACION!!!!! en todo el sentido de la palabra... yo he empezado una pequeña campaña con los mios... eso de cruzar la pista en los lugares indicados... por algo empezaremos a educarnos no????
un abrazoooo....
ah! y yo tambien disfruto leer en las combis con una dormidita en medio!!!! jajaja!

no dejes que nadie regule tu blog.

Hummm...cuanto mas serio tu blog mejora la ortografia de tus lectores....parece que los que comentan tu post se autorregulan...me pregunto porque doble r en autorregularse? a ver si alguien sabe. chaufa

A esos señores, hay que explicarles lo que significa libertad, porque el concepto que manejan encaja perfectamente con libertinaje.

Este viernes, madrugada del sabado, regrese en micro desde javier prado con arequipa hasta chaclacayo, luego de esa experiencia, estoy buscando auto.

Baja en Pandero.

Alguien menciono que un catedratico dijo que nuestro Codigo Civil es rico en normativa? diria yo lleno de articulos, un libro gordito, grande y caro si es que esta comentado, lleno de errores, atrasado, impractico, sin sentido (lease vision) de futuro o modernidad, pero de su cumplimiento y el de muchas otras leyes o codigos no necesariamente se solucionaran muchos problemas.

E.G puedes encontrar cientos de normas en las diversas escalas de la piramide de Kelsen sobre medio ambiente (por citar un tema cualquiera). Siendo ameno, o intentandolo, muchos se quejan que el empresario no paga lo que debe a su trabajador, piden paredon para los violadores, cadena perpetua para los meones, ley del burro para los malos cirujanos, q le corten el pajarito al que te estafa un poquito... etc.

Que levante la mano quien jamas en su vida ha cruzado una pista sin llegar a la vereda, quien no se pelado un cigarrito o un sol de la cartera, quien nunca en su vida ha dicho yo no fui (a sabiendas que si fuiste), quien nunca ha tirado un papel en la pista o escupido (aunque sea x estar enfermo), que alguien que se ha pasado de copas me diga que no hizo una estupidez por ahi (su foto sale en la puerta de una disco como persona no grata).

No se trata de cumplir o no una ley, sin perjuicio que exista o sea ridicula, de regulacion o autoregulacion (sin doble R) sino de respeto. Alguien dijo que tu derecho termina donde empieza el ajeno, pero quien lo delimita? El derecho de uno es mas grande que el de otro? bien por los dotados... pero legal y teoricamente todos somos iguales, salvo las excepciones de ley (curioso no?)

Algun extremista pensara que deberiamos volver al ojo x ojo, diente x diente, otro q mejor seria aplicar las 3 leyes del incanato (osea contra el choro, el mentiroso y el ocioso), otro recordara la ley de moises y sus 10 mandamientos o sus 12 apostoles, no se, algun especialista dira el Codigo da vinci... es decir, quedamos en nada, volvemos a lo mismo.

Es solo una humilde opinion, el respeto en diferentes ambitos, personal, familiar y comunitario (para que no parezca tan utopico) podria significar una solucion, que conste, digo que podria. Si te respetas, no te vas a suicidar, si respetas a tu familia no vas a ponerle los cuernos a la señora y pagaras la pension x alimentos a tiempo, si respetas tu comunidad no vas a contaminar, robar, secuestrar, etc, etc, etc.

Respetacion choche, baja cruzando pe.

Por cierto, el mensaje de Andrea Zevallos es muy cierto. El problema no solo se encuentra en los que manejan las combis o los que cobran, tambien esta en nosotros (me refiero a los peatones)

Luego del comentario que puse mas arriba sali a estudiar como siempre lo hago. Tome mi combi y parti. Fue cuando me empece a dar cuenta por que demoramos tanto en llegar a algun lugar. Simplemente por la culpa de los peatones!!!

Vamos vamos, que nos cuesta caminar 2 cuadras hasta llegar a un paradero (señalizado)?! Que nos cuesta esperar un minuto a que cambie un semaforo de color para cruzar la pista!? Que nos cuesta decir "bajan paradero" en lugar de decir "bajan telefono publico" o "baja porton azul" o "bajan aqui aqui nomas"!?

Es decir, caminar hace bien. Por que no hacerlo un par de cuadras? Si no existieran grupitos de personas que toman el micro en medio de la calle, la combi no pararia (porque estos salvajes paran donde ven gente).

Llegaba a mi centro de estudios (en la cdra. 7 de la Av. Benavides) y vi una cara conocida de alguien que tambien estudia alli (pero no la conocia). Siguiendo mis principios baje en la cdra. 6 porque alli esta el paradero y el semaforo. Por simple curiosidad me quede mirando (parado en el paradero) y vi como esta chica bajaba en el pardos chicken (mitad de cuadra) y esperaba que se embotellara el trafico para cruzar placida y tranquilamente por la mitad de la pista.

Si nosotros no podemos respetar algo tan simple como el uso de los paraderos y los semaforos perteneciendo a una clase mas elevada y con formacion profesional y educacion de casa; como esperamos que esos salvajes cambien!?

bueno ante todo comentario de hehcharle tanto la culpa a los politicos solo me queda udecir una osa q ya se ha dicho mas d eun millon de veces, pero el cambio viene desde nosotros nomas, tu perucho que no te atreves adecirle al chofer, no pues asi no es la cosa, cambia el cinturon o tu perucho q te bajas en cualquier sitio. Imaginense cuanta chamba tendir ala policia del peru para que todas las leyes se cumplan. en fin, a hacer sociedad civil desde la casa, empezando por guardar tu basurita de chicle en tu bolsillo.

Claro y salieron algunos exigir servicios y un Estado del primer mundo cuando mentalmente y moralmente pertenecemos al Tercer mundo (aunque siempre he dicho que este pais no pertenece al tercero sino al quinto)

Hola Juan Manuel, medio serión tu post pero super interesante, concuerdo en que eso de la autoregulación en el servicio de transporte público de pasajeros en "camionetas rurales" no se aplica, por la sencila razón de que si ni la policía lo puede hacer, los mismos choferes de combi jamas lo haran, sabiendo su estilo de vida y su idiosincracia; sin ánimo de caer pesado ni tecnicista, las combis, tecnicamente llamado servicio de trnsporte público urbano e interurbano de pasajeros en camionetas rurales es un servicio cuya competencia normativa, de FISCALIZACION, regulación y gestión es competencia de la Municipalidad Metropolitana de Lima, y son ellos quienes deben tomar cartas en el asunto, para ello se necesita dos factores importantísmos que la actual gestión de Castañeda no tiene en materia de transporte: voluntad y capacidad, si hacemos un poco de memoria recordaremos que hasta hace unos años pasaban "combis pequeñas" por la avenida abancay y por la av. tacna, luego de decisiones sustentadas tecnicamente y varios enfrentamientos de por medio y con el apoyo de la policia, en la gestión de Andrade, se les impidió el paso para retirarlas a vías menos saturadas; digo yo, si pudieron desalojar un monton de usurpadores de Santa Anita, porque no combatir un caos similar como las combis; por cierto creo que fue el Chino que originó este problema, pero tambien los despidos masivos que hubieron en determinada época que hizo que mucha gente con su liquidación se comprara una combi y vea en el transporte el colchon del desempleo, ese fue el caldo de cultivo de lo que hoy estamos sufriendo, suerte...

Hola amigos, hey leido con mucho gusto las notas anteriores, no olviden que el vw escarabajo y la combi vw son como primos hermanos, y sin ir muy lejos veo tanto escarabajos transformados de mil maneras, bueno, me he enterado que ya se dio inicio a los preparativos de lo que será la celebración del Mes del VW Escarabajo, con diversas actividades programadas en las diferentes sedes a nivel nacional de Cave Perú, dentro de las actividades en Lima se llevará a cabo el día 24 de Junio (Evento Central) la celebración del Día Mundial del Vw Escarabajo que esta ves tendrá como escenario a la Av. De la peruanidad en el Campo de Marte distrito de Jesús Maria, pueden consultar en www.caveperu.tk.

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