Si, si sometería mi vehículo a una revisión técnica por parte de Lidercom, porque me parece que es una planta que puede dar garantías al estar bien constituída. Si dicen que Lidercom ha gastado US$.5'000,000.oo en su implementación, pues eso es lo que habrá demandado la creación de dichas plantas. No sé como habrá sido el internamiento de los equipos al Perú, si con liberación de los derechos de aduana, por parte de la Municipalidad de Lima ò del Gobierno, ó si habràn internado temporalmente dichos equipos dejando una Fianza Bancaria en respaldo de los derechos de aduana ó si habrán pagado todos los derechos correspondientes.

considero que la suspension las revisiones tecnicas ha sido por motivos que el municipio de lima quiere sacar de circulacion a todos los vehiculos con mas de 20 años de antiguedad,especialmente a los de transporte urbano,sino como se pagarian los nuevos buses?,lo que pasa es que nuestras autoridades son como una veleta,hacen las cosas sin meditarlas bien ,cuando se ven que han metido la "pata" quieren solucionarlo todo al "caballazo".¿como podrian sacar a vehiculos con mas de 20 años que hubieran obtenido su certificado de revision?este es el quid del problema.

considero que la suspension las revisiones tecnicas ha sido por motivos que el municipio de lima quiere sacar de circulacion a todos los vehiculos con mas de 20 años de antiguedad,especialmente a los de transporte urbano,sino como se pagarian los nuevos buses?,lo que pasa es que nuestras autoridades son como una veleta,hacen las cosas sin meditarlas bien ,cuando se ven que han metido la "pata" quieren solucionarlo todo al "caballazo".¿como podrian sacar a vehiculos con mas de 20 años que hubieran obtenido su certificado de revision?este es el quid del problema.