El mero tráfico
09
2008
Lima, 09 de agosto del 2008.- La congestión vehicular no es "privilegio" de nuestra capital. Muchas otras localidades en el mundo adolecen de este mal y la ciudad de México es famosa por compartir -quizás en mayor magnitud que en Lima- esta agobiante caracterÃstica.
Advertido ya por amigos y por información disponible en Internet, que para salir del aeropuerto no es recomendable para un extranjero abordar un taxi en la calle, sino tomar los de servicios autorizados, fui hasta el mostrador de la compañÃa Sitio 300. ¿Suena conocida la recomendación? Pues sÃ. Asà que las explicaciones están de más, aunque tal vez haya que hacer hincapié en una situación que se vive con mucha intensidad por estos dÃas en la ciudad de México: los secuestros. Este tema ha causado la indignación de la ciudadanÃa y de mucha gente alrededor del mundo a raÃz del secuestro de un niño. El caso no tuvo un final feliz pues el menor fue asesinado.
Después de adquirir el boleto correspondiente en el mostrador, abordé el vehÃculo, debidamente rotulado, cuyo conductor vestÃa pulcramente. Resulta que no cualquier taxi puede brindar el servicio de transporte en el aeropuerto, al menos no para recoger pasajeros. Unicamente pueden operar las empresas debidamente autorizadas por el aeropuerto, como Sitio 300.
Pero la autorización del aeropuerto no se limita a la compañÃa, sino que también otorga una licencia especial a los taxistas que deseen trabajar en el terminal aéreo y que, por supuesto, cumplan con ciertos requisitos. Uno de tales requisitos es aprobar un examen de conocimientos de la profesión. El pata que me llevaba, se lamentó de que estuvo muy cerca de aprobar, pero se quedó por un par de punto, mismo examen de admisión. Pero asà como las universidades ofrecen por acá segundas opciones para el ingreso, el aeropuerto también les brinda una oportunidad similar a los desaprobados.
La segunda oportunidad consiste en volver a dar el examen, pasando previamente por un curso de 15 dÃas (unas 4 o 5 horas diarias). Este curso incluye, además de todas las reglas de manejo que debe saber todo conductor, otros temas, como primeros auxilios. Otra de las caracterÃsticas del sistema de ingreso como chofer de taxi en el aeropuerto, es aprobar un examen médico, el cual incluye un chequeo general. "Tienes que estar sano para que te entreguen la licencia" me decÃa el conductor, detallando que la revisión incluye inclusive la verificación de que la persona no tenga hongos en los pies. El examen se repite cada 2 años.
Como menciné, estos requisitos son para quienes trabajan en el aerpuerto. Afuera, con los taxis comunes de la calle, la cosa cambia y los requisitos son mucho menos exigestes.
09
2008
realmente me decepciono este post, parece hecho solo por cumplir, no tiene nada de informacion ni un tema del cual discutir. Siempre espero con ansias algo interesante, pero este es para el olvido
09
2008
Hola Oscar;
Se que en Mexico los taxis comunes o populares son engeneral VW color verde, pero tienen fama de ser tan mal conductores como nuestros inefables Tiqueros. pero si quiera se preocupan por brindar a los turistas un servico de taxi profesional y confiable, no como el de aca que practicamente los asaltan con sus tarifas, y hasta se han visto casos que los secuestran y desvalijan cuando son taxistas piratas que logran meterse al aeorpuerto. Ningun alcalde peruano ni limeño ha tenido hasta ahora los pantalones para poner en regla a los taxistas, ya sea con un examen de seleccion ni menos que usen taximetros. Tampoco creo que esta situacion vaya a cambiar por mucho tiempo, en este aspecto la informalidad ha ganado
09
2008
RUMBO A LA MODERNIDAD, MEXICO ES UN CLARO EJEMPLO DE TU POST ANTERIOR: ...R E S P E T O !!!!!!!!!.
EN ESTE CASO EL RESPETO DEL TAXISTA AL CLIENTE, BUENO ES PARA DAR BUENA IMPRESION AL VISITANTE QUE RECIEN LLEGA (POR QUE EN EL RESTO, MEXICO ES IGUAL A LIMA), PERO AL MENOS SE EMPIEZA POR ALGO.
QUIERES PROGRESAR?... PUES .. TRABAJA, RESPETA ... Y NO ENVIDIES.
10
2008
muy chevere leerte otra vez, tienes q escribir mas seguido cuando puedas broer :P muy chvre tu blog
11
2008
No está mal el control, pero ¿estar totalmente sano?, ¿eso incluye no tener diabétes o estar en controles de cáncer?, algo exagerado si es asi, pero debemos recordar que México es una paÃs muy violento, ya nadie se siente seguro por culpa de los carteles de la droga, ni los propios habitantes ni mucho menos los turistas, ¿te imaginas ser asaltado y despojado de todas tus pertenecias en un paÃs extraño? de miedo...
OSCAR DICE: Efectivamente. Ha sido reankeado por una ONG como el paÃs con más secuestros en el mundo.
11
2008
Justo leà en el diario sobre el secuestro del joven al que haces referencia, tenÃa 14 años y lo mataron, su familia habia pagado el rescate y sin embargo lo mataron, cuando lo leà me dió un dolor muy fuerte en el corazón, como son capaces de matar a un jovencito indefenso, y segun las noticias hay policias implicados, que tristeza de verdad. Estamos leyendo todos los dias que hay accidentes y muertes debido a éstos, deberÃa toda persona que se dedique al transporte público recibir clases y dar constantemente examenes, tanto sicólogicos como de manejo y de trato al público, cómo es posible que un chofer maneje más de diez horas, otro que lo haga ebrio, no hay respeto por la vida.
12
2008
y que mas..
como que te falta dar una conclusion al relato.
12
2008
Caramba, q exigentes... aunque aqui tambien los taxistas son muy cultos, sino cuantos abogados, profesores e ingenieros por nombrar se encuentran taxeando... bueno interesante medida
Salu2
13
2008
Esperaba alguna anecdota mas en torno al tráfico caotico que viven las ya colapsadas megápolis latinoamericanas, pero igual gracias x los apuntes...si algun dia voy a taxear a mexico..te voy a preguntar okis? ^^
13
2008
Interesante Articulo !
Abrazos: El Gato
06
2008
Para terminar con esos falsos e informales taxistas debemos reclamar que existan taxistas profesionales, que se bañen se corten la uñas , no escupan por la ventana cuando tienen pasajeros, todos nuetros vecinos tienen taxistan profesionales, Ecuador tiene, Chile... etc. y por ultimo que tengan un poco mas de orgullo y no se tiren sobre los pasajeros como los "pirañitas" en los aereopuertos o terrapuertos , etc.
Un cordial saludo a todos los buenos taxistas que cumplen sus requisitos, ser taxista es una prefesion, no se improvisa señores!!!
19
2008
¿? , has querido hablar del tráfico? de los secuestros? o que el taxista desaprobó por tener hongos?
13
2008
Hola, sobre el secuetro del niño q dijiste, es algo común en México, pero ese fue más conocido pues era el hijo del dueño de la cadena Martà (equivalente a Marathon en Perú), pagó el rescate, pero igual lo mataron. En cuanto a los taxis, son muy cómodos en comparación a los de Lima, pero también son mucho más caros, es relativamente normal que un taxi te cueste entre 100 y 200 pesos (10 y 20 dólares), lo sé xq vivo en México hace más de 2 años :D. Saludos.